ﻣﺼﺮ ﻣﯿﮟ ﻭﺍﻗﻊ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﻣﯿﮟ ﭘﮭﻨﺴﮯ ﺟﮩﺎﺯ ﮐﻮ ﻧﮑﺎﻟﻨﮯ ﮐﮯ ﻟﯿﮯ ﮐﻮﺷﺸﯿﮟ بدستور ﺟﺎﺭﯼ ﮨﯿﮟ
ﺣﮑﺎﻡ ﮐﮯ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﻣﯿﮟ ﭘﮭﻨﺴﮯ ﺟﮩﺎﺯ ﮐﮯ ﺍﺭﺩ ﮔﺮﺩ ﺳﮯ 20 ﮨﺰﺍﺭ ﭨﻦ ﺭﯾﺖ ﮨﭩﺎﺋﯽ ﺟﺎ ﭼﮑﯽ ﮨﮯ ﺟﺒﮑﮧ ﺟﮩﺎﺯ ﮨﻠﮑﺎ ﺳﺎ ﮨﻼ ﺑﮭﯽ ﮨﮯ، ﺿﺮﺭﻭﺕ ﭘﮍﯼ ﺗﻮ ﺟﮩﺎﺯ ﭘﺮ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﮐﻨﭩﯿﻨﺮ ﮨﭩﺎ ﮐﺮ ﻭﺯﻥ ﮐﻢ ﮐﯿﺎ ﺟﺎﺋﮯ ﮔﺎ
ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﺣﮑﺎﻡ ﮐﮯ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﻋﺒﻮﺭ ﮐﺮﻧﮯ ﮐﮯ ﻣﻨﺘﻈﺮ ﺟﮩﺎﺯﻭﮞ ﮐﯽ ﺗﻌﺪﺍﺩ 321 ﮨﻮﮔﺌﯽ ﮨﮯ
ﺩﻭﺳﺮﯼ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻣﺪﺍﺩﯼ ﭨﯿﻢ ﮐﺎ ﮐﮩﻨﺎ ﮨﮯ ﮐﮧ ﺟﮩﺎﺯ ﺍﮔﻠﮯ ﮨﻔﺘﮯ ﺩﻭﺑﺎﺭﮦ ﺗﯿﺮﻧﮯ ﮐﮯ ﻗﺎﺑﻞ ﮨﻮﺳﮑﺘﺎ ﮨﮯ
ﻭﺍﺿﺢ ﺭﮨﮯ ﮐﮧ ﻣﺼﺮ ﮐﯽ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﻣﯿﮟ 400 ﻣﯿﭩﺮﺯ ﻃﻮﯾﻞ ﮐﻨﭩﯿﻨﺮ ﺟﮩﺎﺯ ’’ﺍﯾﻮﺭ ﮔﯿﻮﻥ‘‘ ﭘﮭﻨﺲ ﺟﺎﻧﮯ ﺳﮯ ﺑﺤﺮﯼ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﻭﺭ ﺍٓﻣﺪﻭﺭﻓﺖ ﻣﯿﮟ ﺭﮐﺎﻭﭦ ﮐﮭﮍﯼ ﮨﻮﮔﺌﯽ ﮨﮯ۔ ﯾﮧ ﺍﯾﺸﯿﺎ ﺍﻭﺭ ﯾﻮﺭﭖ ﮐﻮ ﻣﻼﻧﮯ ﻭﺍﻟﯽ ﺍﮨﻢ ﺑﺤﺮﯼ ﮔﺰﺭ ﮔﺎﮦ ﮨﮯ، ﺟﮩﺎﮞ ﺑﺤﺮﯼ ﭨﺮﯾﻔﮏ ﻣﻌﻄﻞ ﮨﻮﺟﺎﻧﮯ ﺳﮯ ﺩﻧﯿﺎ ﺑﮭﺮ ﮐﯽ ﺗﺠﺎﺭﺗﯽ ﺍﻭﺭ ﮐﺎﺭﻭﺑﺎﺭﯼ ﺳﺮﮔﺮﻣﯿﻮﮞ ﮐﻮ ﺷﺪﯾﺪ ﺩﮬﭽﮑﺎ ﻟﮕﺎ ﮨﮯ ﺟﻮ ﭘﮩﻠﮯ ﮨﯽ ﻋﺎﻟﻤﮕﯿﺮ ﮨﻼﮐﺖ ﺧﯿﺰ ﻭﺑﺎﺀ ﮐﻮﺭﻭﻧﺎ ﻭﺍﺋﺮﺱ ﺳﮯ ﻣﺘﺎﺛﺮ ﮨﮯ۔ ﻧﮩﺮ ﻣﯿﮟ ﭘﮭﻨﺴﮯ ﺟﮩﺎﺯ ﮐﻮ ﻧﮑﺎﻟﻨﮯ ﮐﯽ ﺍﺏ ﺗﮏ ﺗﻤﺎﻡ ﮐﻮﺷﺸﯿﮟ ﻧﺎﮐﺎﻡ ﮨﻮ ﭼﮑﯽ ہیں. ﺩﻭﺳﺮﯼ ﺟﺎﻧﺐ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﮐﺎ ﺭﻭﭦ ﺑﺪﻟﻨﮯ ﺳﮯ ﻣﺰﯾﺪ 15 ﺩﻥ ﮐﺎ ﻓﺮﻕ ﺍٓﺭﮨﺎ ﮨﮯ۔ ﺟﺮﻣﻦ ﺑﯿﻤﮧ ﮐﻤﭙﻨﯽ ﺍﻻﺋﻨﺰ ﮐﮯ ﺍﯾﮏ ﺗﺨﻤﯿﻨﮯ ﮐﮯ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﺑﻨﺪ ﮨﻮﻧﮯ ﺳﮯ ﮨﻔﺘﮧ ﻭﺍﺭ 6 ﺍﺭﺏ ﺳﮯ 10 ﺍﺭﺏ ﮈﺍﻟﺮ ﮐﺎ ﻧﻘﺼﺎﻥ ﮨﻮ ﺭﮨﺎ ﮨﮯ
ﺗﺎﮨﻢ ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﮨﯽ ﺩﻧﯿﺎ ﮐﯽ ﻭﺍﺣﺪ ﺍﻭﺭ ﺍﮨﻢ ﺍٓﺑﯽ ﮔﺰﺭﮔﺎﮦ ﻧﮩﯿﮟ ﮨﮯ۔ ﺍﯾﺴﯽ ﺩﻧﯿﺎ ﻣﯿﮟ ﭼﺎﺭ ﺑﺤﺮﯼ ﮔﺰﺭ ﮔﺎﮨﯿﮟ (ﺍٓﺑﻨﺎﺋﮯ) ﮨﯿﮟ۔ ﺟﻦ ﻣﯿﮟ ﺍٓﺑﻨﺎﺋﮯ ﮨﺮﻣﺰ، ﺍٓﺑﻨﺎﺋﮯ ﻣﻼﮐﺎ، ﺳﻮﺋﺰ ﺍﻭﺭ ﭘﺎﻧﺎﻣﺎ ﮐﻨﺎﻝ ﺷﺎﻣﻞ ﮨﯿﮟ۔ ﺍﻥ ﻣﯿﮟ ﺳﮯ ﺩﻧﯿﺎ ﮐﯽ 12 ﻓﯿﺼﺪ آمد و رفت ﻧﮩﺮ ﺳﻮﺋﺰ ﺳﮯ ﮨﻮﺗﯽ ﮨﮯ۔ 2020ع ﻣﯿﮟ ﺍﺱ ﺑﺤﺮﯼ ﮔﺰﺭﮔﺎﮦ ﺳﮯ 18880 ﺑﺤﺮﯼ ﺟﮩﺎﺯ ﺍﯾﮏ ﺍﺭﺏ ﭨﻦ ﺳﺎﻣﺎﻥ ﮐﮯ ﺳﺎﺗﮫ ﮔﺰﺭﮮ۔ 80 ﮐﻠﻮﻣﯿﭩﺮﺯ ﭘﺮ ﻣﺤﯿﻂ ﻧﮩﺮ ﭘﺎﻧﺎﻣﺎ ﺩﻧﯿﺎ ﮐﯽ ﺗﻨﮓ ﺗﺮﯾﻦ ﺍٓﺑﯽ ﮔﺰﺭﮔﺎﮦ ﮨﮯ۔ ﮔﺰﺷﺘﮧ ﺳﺎﻝ ﯾﮩﺎﮞ ﺳﮯ 14 ﮨﺰﺍﺭ ﺑﺤﺮﯼ ﺟﮩﺎﺯ ﮔﺰﺭﮮ، ﺩﻧﯿﺎ ﮐﯽ 5 ﻓﯿﺼﺪﺭ ﺗﺠﺎﺭﺕ ﺍﺳﯽ ﺭﺍﺳﺘﮯ ﺳﮯ ﮨﻮﺗﯽ ﮨﮯ۔ ﺳﻮﺋﺰ ﺍﻭﺭ ﭘﺎﻧﺎﻣﺎ ﺩﻭﻧﻮﮞ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﻧﮩﺮﯾﮟ ﮨﯿﮟ۔ 2016ع ﻣﯿﮟ ﭘﺎﻧﺎﻣﺎ ﮐﻨﺎﻝ ﮐﻮ 5 ﺍﺭﺏ 40 ﮐﺮﻭﮌ ﮈﺍﻟﺮﺯ ﻻﮔﺖ ﺳﮯ ﺗﻮﺳﯿﻊ ﺩﯼ ﮔﺌﯽ ﺍﻭﺭ ﺍﺏ ﻭﮨﺎﮞ ﺳﮯ ﺑﮍﮮ ﺑﺤﺮﯼ ﺟﮩﺎﺯ ﺑﮭﯽ ﮔﺰﺭ ﺳﮑﺘﮯ ﮨﯿﮟ.