نئی دریافت اور پرانا سوال: قدیم مصریوں نے اہرام کی تعمیر کے لیے بھاری پتھر کیسے منتقل کیے؟

ویب ڈیسک

مصر میں واقع عظیم اہرام کے حوالے سے سب سے حیران کن سوال یہ اٹھایا جاتا ہے کہ آس پاس کی وسیع اراضی میں پتھروں کی عدم موجودگی کے باوجود قدیم مصری اتنے بھاری پتھر اس مقام پر منتقل کیسے کر پائے کہ جب نہ کوئی کرین تھی اور نہ اتنے بھاری پتھر لے کر چلنے والی کوئی گاڑی۔۔!؟ کیا سائنسدانوں نے اب اس کا جواب دریافت کر لیا ہے۔۔ ایک نئی سے کم از کم یہ امید تو کی جا رہی ہے

جی ہاں، سائنسدانوں نے اب مصری علاقے جیزہ میں واقع ان اہرام کے قریب دریائے نیل کی ایک مدفون شاخ دریافت کی ہے۔ خیال کیا جا رہا ہے کہ صدیوں پہلے دریائے نیل یہاں سے گزرتا تھا اور ممکنہ طور پر اسی ذریعے سے قدیم مصریوں نے بھاری تعمیراتی بلاکس کو ایک مقام سے دوسرے مقام پر منتقل کیا ہوگا۔

یوں سائنس دانوں کا خیال ہے کہ انہوں نے اس معمہ کو حل کر لیا ہے کہ اہرام مصر کے 31 بڑے پتھروں کو 4000 سال پہلے کیسے منتقل کیا گیا تھا۔ یونیورسٹی آف نارتھ کیرولائنا ولمنگٹن کی ایک تحقیقی ٹیم نے دریافت کیا کہ اہرام دریائے نیل کی ایک طویل کھوئی ہوئی، قدیم شاخ کے ساتھ بنائے گئے تھے، جو اب صحرا اور کھیتوں کے نیچے چھپی ہوئی ہے۔

اس بارے میں ایک تحقیقی رپورٹ ماہِ مئی کے وسط میں ’نیچر کمیونیکیشنز ارتھ اینڈ انوائرمنٹ‘ نامی جریدے میں شائع کی ہوئی ہیں۔

ماہرین کے مطابق دریا کی اس شاخ سے یہ بھی معلوم ہوتا ہے کہ تین ہزار سات سو سے چار ہزار سات سو برس قبل کیوں یہ اہرام ایک خاص قطار میں تعمیر کیے گئے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ تب دریا کی موجودگی کی وجہ سے یہ ایک سرسبز علاقہ تھا اور آج کی طرح یہاں صحرا نہیں تھا۔

واضح رہے کہ قدیمی دنیا کے سات عجوبوں میں سے یہ واحد سلامت عجوبہ ہے، جو مصری فراعین کافرے، چیاپس اور میکرینو کے اہرام پر مشتمل ہے۔

امریکہ کی یونیورسٹی آف نارتھ کیرولائنا ولمنگٹن سے وابستہ اور اس مطالعے کے مرکزی محقق ایمان غنیم کہتے ہیں کہ صدیوں سے، اسکالرز اس بات پر حیران ہیں کہ تعمیر کے دوران اہرام کے بڑے بلاکس کو کیسے منتقل کیا گیا۔ دریائے نیل کی اس مدفون شاخ کی دریافت سے قبل بھی ماہرین آثارِ قدیمہ ایک طویل مدت سے اس خیال کا اظہار کرتے رہے ہیں کہ ان اہرام کے قریب سے ضرور کوئی آبی دھارا گزرتا تھا، جسے قدیمی مصریوں نے تعمیراتی سامان کی نقل و حرکت کے لیے استعمال کیا ہوگا۔

تاہم ایمان غنیم کے مطابق، ”کسی کو اس بڑے آبی دھارے کے درست مقام کا علم نہیں تھا، نہ ہی اس کی شکل، حجم یا نزدیکی کے بارے میں درست معلومات تھیں۔‘‘

محققین کی بین الاقوامی ٹیم نے اس دریائی راستے کی تلاش کے لیے ریڈار سیٹلائٹ امیجری کا استعمال بھی کیا۔ ان خصوصی ریڈاروں کے ذریعے ریت کے اندر دریائی ڈھانچے کو دریافت کیا گیا۔

’کمیونیکیشنز ارتھ اینڈ انوائرمنٹ‘ نامی جریدے میں شائع ہونے والی اس تحقیق کے مطابق اہرام کے قریب ریت کے نیچے دریائے نیل کی مدفون شاخ کی موجودگی کی تصدیق ہو گئی ہے۔

محققین کے مطابق ممکنہ طور پر چار ہزار دو سو برس قبل مصر میں شدید خشک سالی کی وجہ سے دریائے نیل کا یہ حصہ خشک ہو کر ریت تلے دفن ہو گیا تھا۔

جغرافیہ کے بہت سے پہلوؤں پر غور کرتے وقت دریائے نیل کی یہ چھپی ہوئی شاخ بھی ایک اچھا سبق فراہم کرتی ہے۔ ہزاروں سالوں میں بہت کچھ بدل گیا ہے، اور چیزیں پہلے کے زمانے کے مقابلے میں آج بہت مختلف نظر آ سکتی ہیں۔ یہ ہر چیز پر لاگو ہوتا ہے جیسے پانی کے راستے، یا شہروں کی موجودگی، اور یہاں تک کہ کسی ایسے علاقے میں پودوں کی مقدار اور قسم جہاں آب و ہوا میں تھوڑا سا فرق جنگلی اور کاشت شدہ پودوں پر نمایاں اثر ڈال سکتا ہے۔ بہت سارے شواہد موجود ہیں جو بہت سے علاقوں میں سطح کے نیچے دریافت ہونے کا انتظار کر رہے ہیں۔

پوشیدہ دریا کا نقشہ بنانا
سیٹلائٹ کی تصویروں، تاریخی نقشوں، جیو فزیکل سروے، اور تلچھٹ کے تجزیے کی مدد سے، محققین دریائے نیل کی سابقہ ​​شاخ کا نقشہ بنانے میں کامیاب ہو گئے، جس کے بارے میں ان کا خیال ہے کہ ہزاروں سال پہلے ایک بڑی خشک سالی اور ریت کے طوفان نے اسے دفن کر دیا تھا۔

ایما غنیم نے کہا کہ ٹیم نے "ریت کی سطح میں گھسنے اور چھپی ہوئی خصوصیات کی تصاویر بنانے” کے لیے ریڈار ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جیسے کہ "دفن شدہ ندیوں اور قدیم ڈھانچے” کے دامن میں چل رہے ہیں جہاں "قدیم مصری اہرام کی اکثریت واقع ہے”۔

اس قدیم دریا کی شاخ کی دریافت گیزا کمپلیکس اور لِشٹ کی مڈل کنگڈم سائٹ کے درمیان واقع بہت سے اہراموں کی وضاحت کرنے میں مدد کرتی ہے ، جو اب صحرائے صحارا کا ایک غیر مہمان علاقہ ہے۔

ڈاکٹر سوزان آنسٹائن، جو اس تحقیق کے شریک مصنفین میں شامل ہیں، کا کہنا ہے ”ایسی حقیقی شاخ کا پتہ لگانا اور اعداد و شمار کا ہونا جو یہ ظاہر کرتا ہے کہ وہاں ایک آبی گزرگاہ ہے جسے بھاری بلاکس، آلات، لوگوں، ہر چیز کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، واقعی ہمیں اہرام کی تعمیر کی وضاحت کرنے میں مدد کرتا ہے“

معدوم چینل کے حصے، جنہیں اہرام کے عربی لفظ کے نام پر احرامات برانچ کا نام دیا گیا ہے، مغربی صحرائی سطح مرتفع کے دامن میں دریافت ہوئے تھے۔ دریا کی شاخ کی پیمائش 650 – 2,300 فٹ چوڑی اور تقریباً 39 میل لمبی تھی، جو وادی کے پرستش گاہوں پر ختم ہوتی تھی۔

آنسٹائن نے کہا کہ دریا کی شاخ کی وسعت اور اہرام کے احاطے سے اس کی قربت سے پتہ چلتا ہے کہ آبی گزرگاہ ان اہراموں کی تعمیر کے مرحلے کے دوران فعال اور فعال تھی، جو کہ تقریباً 4,700 سال قبل شروع ہونے والے 1,000 سال کے عرصے میں تعمیر کیے گئے تھے۔ قدیم مصری ان بھاری بلاکس کو اٹھانے کے لیے دریا کی توانائی کو انسانی محنت کے بجائے استعمال کر سکتے تھے۔

پراسرار زیر زمین ڈھانچہ
5 مئی کو مصر کے نیشنل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ آف آسٹرونومی اینڈ جیو فزکس کے ساتھ ساتھ جاپان کی ہیگاشی نپون انٹرنیشنل یونیورسٹی اور توہوکو یونیورسٹی کے محققین نے گیزا اہرام کے قریب ایک پراسرار پوشیدہ ڈھانچے کی ایک اور حالیہ دریافت کی اطلاع دی۔ یہ رپورٹ آرکیالوجیکل پراسپیکشن میں شائع ہوئی تھی ۔

خوفو کے عظیم اہرام کے ساتھ والے قبرستان میں، ماہرین آثار قدیمہ کو زمین میں گھسنے والی ٹیکنالوجی کے ساتھ سطح کو اسکین کرکے زیر زمین ایک غیر معمولی، "خالی علاقہ” ملا۔ یہ علاقہ L کی شکل کا ہے اور اس کی پیمائش تقریباً 33 x 49 فٹ ہے۔

الیکٹریکل ریسسٹیویٹی ٹوموگرافی (ERT) اور گراؤنڈ پینیٹریٹنگ ریڈار (GPR) کا استعمال کرتے ہوئے، محققین نے اس علاقے کا نقشہ بنایا اور یہ قیاس کیا کہ وہاں ایک اوپری ڈھانچہ ہے جہاں "چونے کے پتھر یا شافٹ کی عمودی دیواریں ہوسکتی ہیں۔” پھر اس کے نیچے، زیر زمین 15 سے 30 فٹ کے درمیان ایک اور جگہ ہے۔

سطح کا علاقہ زیادہ تر ہموار زمین پر ریت سے ڈھکا ہوا ہے اور کوئی نظر آنے والا ڈھانچہ نہیں ہے۔ "اس علاقے میں زمین کے اوپر کوئی قابل ذکر باقیات نہیں ہیں، لیکن کیا واقعی زمین کے نیچے کچھ نہیں ہے؟” ٹیم نے اپنی رپورٹ میں پوچھا۔ "پہلے کوئی زیر زمین تحقیقات نہیں کی گئیں۔”

ماہرین آثار قدیمہ کا خیال ہے کہ نیچے ایک قبر ہوسکتی ہے، حالانکہ وہ اس بات پر زور دیتے ہیں کہ "اس امکان کی تصدیق کے لیے مزید تفصیلی سروے کی ضرورت ہوگی۔” غیر معمولی جگہ کی حقیقی اہمیت کو جاننے کے لیے مزید تحقیق کی ضرورت ہوگی۔

مصر دنیا کے کسی بھی ملک کی طویل ترین تاریخوں میں سے ایک ہے اور اس کے رازوں سے آج بھی پردہ اٹھایا جا رہا ہے۔ مصر کے پہلے اہرام کی تعمیر کے صدیوں بعد بھی، کھدائی کے مقامات پر کام کرنے والوں سے دریافتیں آتی رہتی ہیں۔

مطالعہ کے مصنفین نے کہا، ”احرامات برانچ کی تلاش نہ صرف ہماری اس بات کو سمجھنے کے لیے اہم ہے کہ ان مخصوص جغرافیائی علاقوں میں اہرام کیوں بنائے گئے تھے، بلکہ یہ سمجھنے کے لیے بھی کہ قدیم آبادی کے ذریعے اہرام تک رسائی اور تعمیر کیسے کی گئی تھی“

یہ دریافت قدیم مصریوں کے لیے ایک شاہراہ اور لائف لائن کے طور پر دریائے نیل کی اہمیت کو دہراتی ہے۔ مطالعہ اس بات پر بھی روشنی ڈالتا ہے کہ ماضی میں ماحولیاتی تبدیلیوں سے انسانی معاشرہ کس طرح متاثر ہوا ہے۔

آثار قدیمہ کی کھدائی کو مزید معدوم ہونے والے نیل کے راستوں کو تلاش کرنے کے لیے ترجیح دی جا رہی ہے اور مزید تحقیق یہ دیکھنے کے لیے کی جائے گی کہ گیزا کمپلیکس میں زمین کے نیچے کیا چھپا ہوا ہے، یہ سب کچھ مزید جاننے اور مصری ثقافتی ورثے کے تحفظ میں مدد کرنے کی کوشش میں ہے۔

نوٹ: اس فیچر کی تیاری میں نیچر کمیونیکیشنز ارتھ اینڈ انوائرمنٹ، پیٹرنز آف ایویڈینس اور ڈی ڈبلیو میں شائع آرٹیکلز سے مدد لی گئی۔ ترجمہ و ترتیب: امر گل

Related Articles

جواب دیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا۔ ضروری خانوں کو * سے نشان زد کیا گیا ہے

Back to top button
Close
Close